說起我國的二手車 市場,用一個簡單的“亂”字難以概括其端詳,用“很亂”難以窺伺其全貌,用“非常亂”難以描述那種魚龍混雜、泥沙俱下的荒誕,伴隨著我國汽車工業(yè)連續(xù)多年高達兩位數(shù)的成長,沒有基本“規(guī)矩”,也不講任何“尺度”的二手車市場也在“瘋長著”,其亂象更是到了讓每個涉足二手車市場的人觸目驚心的“境界”!
二手車市場莫把欺詐當明白!
據(jù)歐、美等西方發(fā)達國家相關(guān)機構(gòu)的統(tǒng)計顯示,若以2—5人的家庭為統(tǒng)計單元,在30年的統(tǒng)計年限內(nèi),有8—20次的汽車交易行為是與二手車咨詢、服務機構(gòu)等“純粹的第三方”完成。這一方面說明汽車工業(yè)發(fā)展到一定的程度二手車咨詢、服務機構(gòu)不但與國民的生活密切相關(guān),也是可靠的服務機構(gòu);另一方面也說明了唯有在良好的誠信環(huán)境下,大家才能安心的參與相關(guān)交易。
然而,記者近期通過暗訪北京、深圳等地部分二手車交易市場 ,尤其是幾位剛賣了舊車的車主,發(fā)現(xiàn)很多不盡如人意的地方,比如大部分二手車市場無公開、公正、透明的評估標準,尤其是經(jīng)銷商 素質(zhì)參差不齊,使得二手車市場價格、手續(xù)不透明,造成大部分以舊換新,或升級換代需求的車主對二手車交易平臺充滿了疑慮,這必然影響著二手車整體流通速度。
尤其是充斥在交易市場內(nèi)的大量車販子,利用大部分車主是第一次賣車,不但對自己的車輛使用的折損無概念,也對過戶需要備齊的資料不了解,給了他們見縫插針,乃至訛詐的大把機會。甚至于一些不法的“車販子”,趁機拿著車主的身份證 開了小差,偷偷去辦信用卡、銀行卡 ,辦理手機號等,造成的危害不勝枚舉。
所有這些發(fā)生在二手車交易市場的“明白事”,值得我們深思和解決!
有方向盤就該有個標準!
有二手車圈內(nèi)資深人士戲稱,有方向盤就意味著有了流水線,有了流水線就該有基本的流程和標準,汽車工業(yè)經(jīng)過百年的飛速發(fā)展,現(xiàn)代化的標準和流程已然到了非常嚴謹、科學的境地,但很遺憾的是,在我國的汽車市場,尤其是二手車交易市場,竟然長時間沒有最為基本的流通評估標準,這和沒有基本的方向,“任何人都可以操控方向盤”沒什么兩樣!長此以往,給我國二手車交易必然帶來越來越嚴重的損害!
沈陽二手車注意到,開新?lián)Q車連鎖不斷地通過研究制定出一套被流通環(huán)節(jié)所認可的二手車評估標準,解決了二手車評估缺乏標準的問題,為二手車加速流通奠定了基礎;開新?lián)Q車連鎖通過競拍詢價的方式使得車源 向?qū)嵙姷慕?jīng)銷商集中,能力越強的經(jīng)銷商獲得的車源就越多,實力弱的經(jīng)銷商則會被淘汰,確保了參與競拍的是優(yōu)質(zhì)的經(jīng)銷商。
開新?lián)Q車連鎖通過對整個二手車行業(yè)進行洗牌和重新整合,有效的減少了不必要的流通環(huán)節(jié),最大限度的促進了二手車交易市場的公開、透明,進而打消了車主的疑慮,加速二手車的流通,伴隨著二手車市規(guī)范化改造的全面展開,“開新?lián)Q車連鎖”創(chuàng)新交易模式的興起與發(fā)展,必然為二手車規(guī)范化改造增添了一臺強勁的引擎(南京二手車) |