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10年發(fā)展 從成長(zhǎng)到成功
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| 低價(jià)策略預(yù)示血拼將起 | |
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| 文章來(lái)源：遼寧二手車 添加人：zhangchenxi 添加時(shí)間：2022/9/6 10:30:15 | |
18款新車領(lǐng)銜，注定9月不太平 8月 30日 東風(fēng)日產(chǎn)瑪馳上市 由于上半年大部分車企的銷量都沒(méi)有超過(guò)今年銷售目標(biāo)的一半，今年的傳統(tǒng)銷售旺季——金九銀十的銷售高峰或許將成為各車企沖量的最后機(jī)會(huì)。從8月30日瑪馳上市開始，在隨后30天時(shí)間里，18款新車輪番“轟炸”，告訴人們：“金九”來(lái)了！ 18款新車中，除了寶馬M3與雪佛蘭VOLT外，其他幾乎都是為了沖量而來(lái)。小排量市場(chǎng)的QQ、QQME、瑪馳、新威馳以及加長(zhǎng)版的雅力士和威志，幾乎重點(diǎn)車型悉數(shù)上場(chǎng)，且各帶“秘密”武器。此外，中級(jí)車明銳RS與2011款世嘉也將投身“金九”奮斗。中高級(jí)車新銳志、傳祺、SUV起亞SL、哈弗H5至尊版以及廣汽本田新車歌詩(shī)圖，個(gè)個(gè)強(qiáng)兵悍將，即使有些是發(fā)布、下線，也要安排在9月，搭上“金九”的牌子，吸引消費(fèi)者的關(guān)注。
新車永遠(yuǎn)是車商力拼的重點(diǎn)，價(jià)格則是“金九”中必須要的武器。今年許多車商都在慘淡經(jīng)營(yíng)，盼望“金九”快快到來(lái)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，9月是車市最后的“晴雨表”，雖有不確定因素影響，但車市有望在這個(gè)月出現(xiàn)“牛市”，因?yàn)楹芏鄰S家都押寶第三、四季度，采取各種手段提升銷量。也就是說(shuō)，“金九銀十”將成為車企完成今年銷量的關(guān)鍵。 自主車型官降可能性大 自主品牌更多的將重點(diǎn)放在了消費(fèi)者最敏感的價(jià)格方面。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年全國(guó)范圍內(nèi)近17家自主品牌車企，僅一汽、吉利、眾泰以及天津一汽四家車企實(shí)現(xiàn)了“時(shí)間過(guò)半銷量過(guò)半”。剩余未能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的車企中，大多距離過(guò)半目標(biāo)相距甚遠(yuǎn)。如東風(fēng)乘用車、力帆等在內(nèi)的個(gè)別車企僅完成全年銷量目標(biāo)的27.56%和26.29%。而對(duì)于目前不少自主品牌特別是多數(shù)上半年未能完成銷量過(guò)半的自主品牌而言，“金九銀十”或許是最后一次翻身機(jī)會(huì)。 隨著傳統(tǒng)銷售旺季的到來(lái)，這些車企極有可能出現(xiàn)大幅度讓利搏銷量的場(chǎng)面，甚至不排除部分車型出現(xiàn)官降的可能。如瑞麒G5，雖然奇瑞不惜代價(jià)簽約世界級(jí)球星進(jìn)行代言，但面對(duì)終端市場(chǎng)始終平淡的反應(yīng)，很有可能以“金九銀十”為契機(jī)官方主導(dǎo)以價(jià)搏市。同樣，包括上汽榮威550、風(fēng)神S30、瑞麒M1在內(nèi)，與預(yù)期銷量差距過(guò)大并且被車企列為重點(diǎn)的車型，均可能會(huì)出現(xiàn)官降。 在部分車企或?qū)⑨j釀車價(jià)下行的時(shí)候，不少商家卻希望在“金九銀十”中保證自身的利潤(rùn)。比如東風(fēng)日產(chǎn)半年銷量超過(guò)33萬(wàn)多輛，銷量超額完成預(yù)期，經(jīng)銷商不再需要為了沖量而砍利潤(rùn)。東風(fēng)日產(chǎn)上海區(qū)域負(fù)責(zé)人告訴記者，該品牌將在近期回調(diào)終端市場(chǎng)價(jià)格，以保住車型的價(jià)格體系。“其實(shí)，幾乎所有車型都應(yīng)該回調(diào)價(jià)格，現(xiàn)在的優(yōu)惠力度對(duì)于經(jīng)銷商而言非常不利�！睎|風(fēng)日產(chǎn)松江店市場(chǎng)總監(jiān)張輝表示。 惠民工程期待度高 有跡象顯示，在節(jié)能惠民等政策持續(xù)下，小車市場(chǎng)將有望在“金九銀十”迎來(lái)開門紅。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，轎車各細(xì)分排量區(qū)間中，1.6L及以下轎車銷量占比為67.91%，較上半年上升1.27個(gè)百分點(diǎn)，主要得益于1.3-1.6L排量區(qū)間轎車占比上升1.83個(gè)百分點(diǎn)。有此可見(jiàn)，1.6L及以下節(jié)能汽車補(bǔ)貼政策效果初顯，16家生產(chǎn)企業(yè)的71款節(jié)能汽車產(chǎn)品7月份銷量為57353輛，較6月份增長(zhǎng)11.75%，政策拉動(dòng)效果十分明顯。而第二批名單公布后，無(wú)疑將對(duì)9月車市有較大影響。 此現(xiàn)象在滬上車市中也得以體現(xiàn)，據(jù)悉，被列入節(jié)能推廣目錄中的車型被關(guān)注度基本得到一定比例的提高，據(jù)上海廣汽本田松江店市場(chǎng)經(jīng)理張輝介紹，作為節(jié)能惠民工程第一批車型推廣目錄中首款入選的日系車型，廣本飛度與鋒范車型下訂量從消息公布至今增加10%左右。此外，同樣受節(jié)能惠民政策眷顧的雪佛蘭小車賽歐、樂(lè)風(fēng)等車型也受到了不少消費(fèi)者的關(guān)注。 上海通用雪佛蘭一家專營(yíng)店銷售經(jīng)理認(rèn)為，隨著國(guó)家“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”政策的逐步實(shí)施，將引發(fā)新的消費(fèi)熱潮，從而給車市升溫，勢(shì)必帶來(lái)9月和10月的銷售高峰。 不少?gòu)S家也紛紛表示，9月是關(guān)鍵的一個(gè)月，一是新車上市多，可以吸引大量消費(fèi)者眼球和購(gòu)買力；另外則是積壓了數(shù)月的潛在客戶，或?qū)⒃跊鏊鞖獬鍪仲?gòu)車。相比6、7、8月份，9、10月份汽車銷量將迎來(lái)一個(gè)小高峰期。（沈陽(yáng)二手車） | |
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